MotorisationMoteur Diesel, 4 cylindres en Ligne, 16S Cylindrée 1 461 cm 3 Puissance fiscale 6 cv Puissance max 116 ch / 85 kW à 4 000 tr/min Couple max 260 Nm à 1 750 tr/min. Transmission Type Traction avant Boîte de vitesse Boîte manuelle, 6 vitesses. Châssis/carrosserie Type Berline Nombre de portes 5 Nombre de sièges 5 Diamètre de
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Infos Mercedes AMG GT C année 2020 VS Marque Mercedes Catégorie GT Carburant Essence Modèle AMG GT Année 2020 Prix AMG GT C 162850 Mecanique Mercedes AMG GT C VS Cylindrée V8 inj. directe biturbo Puissance 557 ch à 5750 tr/min Transmission Arrière Couple 680 nm à 2100 tr/min Performances Mercedes AMG GT C VS Vitesse max 317 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne 586 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 291 g/km Dimensions/Poids Mercedes AMG GT C VS Poids à 1700 kg Taille réservoir 75 litres Pneumatique 265/35R19 Train Avant 305/30R20 Train Arrière Dimension L/l/h / / Volume du coffre 175 dm3 Infos Mercedes Classe A 35 AMG 4Matic année 2021 Marque Mercedes Catégorie Berline Compacte Carburant Essence Modèle Classe A Année 2021 Prix Classe A 35 AMG 4Matic 51550 Mecanique Mercedes Classe A 35 AMG 4Matic Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 306 ch à 5800 tr/min Transmission 4x4 Couple 400 nm à 3000 tr/min Performances Mercedes Classe A 35 AMG 4Matic Vitesse max 250 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Mercedes Classe A 35 AMG 4Matic Poids à 1580 kg Taille réservoir 51 litres Pneumatique 225/40R19 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 355/1195 dm3 Autres motorisation Mercedes AMG GT 2015 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Mercedes Classe A 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
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Fiche véhicule Mercedes Classe A prix, motorisations, finitions... quelle version de la berline compacte choisir ? Suivant le succès de la transformation de petit monospace à berline compacte, la Mercedes Classe A revient à la charge en 2018 afin de contrer ses rivales allemandes, avec une silhouette préservée, mais un niveau technologique supérieur. Que propose la Classe A quatrième génération en termes de moteurs et finitions ? Quels sont ses caractéristiques et ses tarifs ? Suivez le guide. Elle s'embourgeoise et devient geek » Pour certains, elle reste encore le petit monospace de ses débuts. Mais en 2012, Mercedes-Benz a transformé sa Classe A en une berline compacte 5 portes, afin de disposer d'une vraie réponse aux homologues premium allemandes. Ce fut un carton. C'est pourquoi la quatrième du nom – dévoilée au Salon de Genève 2018 – n'évolue qu'en douceur esthétiquement avec un profil quasi identique. Bien qu'entrée de gamme de Mercedes-Benz, la Classe A ne veut pas dépareiller face aux grandes berlines ou SUV. Elle offre donc un intérieur et des technologies embarquées dignes de certaines limousines de la marque, ainsi que des moteurs toujours plus efficients. A lire Notre essai de la Mercedes Classe A, des prestations de limousine Quelles sont les caractéristiques de la Mercedes-Benz Classe A ? Commercialisée depuis avril 2018, cette quatrième mouture de la Classe A possède des proportions comparables, mais sa longueur est portée à 4,42 mètres +12 cm, dont 3 cm pour l'empattement 2,73 m. L'allure un poil plus râblée est causée par la largeur de 1,91 m, très imposante pour la catégorie, et la hauteur réduite à 1,42 mètre. Si les dimensions n'aident pas à grignoter du poids sur la balance 1 375 à 1 445 kg, elles vont en faveur de l'espace intérieur et des 5 places proposées. Le coffre de 370 litres est dans la moyenne du segment, la capacité maximale étant communiquée à 1 210 litres une fois la banquette arrière rabattue. Quelle motorisation choisir ? À son lancement, la Mercedes-Benz Classe A dispose d'une gamme plutôt réduite, ayant pour avantage d'aller à l'essentiel. Trois versions essence partagent le même bloc 4 cylindres 1,3 litre l'A 160 démarre à 109 ch/180 Nm, l'A 180 dispose de 136 ch/200 Nm et l'A 200 constitue le haut de gamme provisoire via ses 163 ch de puissance et 250 Nm de couple. La consommation moyenne varie entre 5,1 et 5,8 l/100 km sous le nouveau cycle d'homologation, pour des émissions de CO2 oscillant entre 127 et 132 g/km, soit des malus variant de 153 à 410 €. Un seul modèle diesel A 180d est au catalogue, motorisé par le 4 cylindres 1,5 litre de 116 chevaux et 260 Nm, couplé à la boîte auto 7 rapports, dont l'appétit est de 4,1 l/100 km et aux rejets de CO2 quantifiés à 107 g/km. La compacte à l'étoile gonflera probablement son offre à l'avenir, avec un 2 litres essence 224 chevaux A 250, une dynamique A35 AMG autour de 300 ch, et une attendue A45 AMG promise au-delà des 400 ch. Côté électrique, il faudra passer à un véhicule spécifique la EQA prévue pour 2020. L'avis de le moteur essence A 200 C'est actuellement la Classe A la plus onéreuse, mais sans aucun doute la plus efficiente sur le papier. Sans le malus de la moins puissante A 180, ce modèle de 163 ch est seulement à 1 823 euros plus cher. Il anime la compacte sans souci et récupère la boîte auto 7 rapports de série. Quel type de boîte de vitesses choisir ? La Mercedes-Benz Classe A installe de série une boîte manuelle 6 rapports sur les deux premiers modèles essence A 160 et A 180. La transmission automatique 7 rapports 7G-DCT » se révèle en option sur l'A 180, mais est intégrée de série sur l'essence A 200 et le diesel A 180d. Plus confortable à la conduite, cette boîte est également plus sobre de 0,3 à 0,4 l/100 km, réduisant de facto les émissions de CO2 de 5 g/km et donc le malus entre 0 et 90 €. À noter, seules les deux roues avant sont motrices, et aucune version à quatre roues motrices 4MATIC » n'est pour le moment disponible. Quelle carrosserie choisir ? Face à la disparition des carrosseries 3 portes chez la concurrence Audi et bientôt chez BMW, la compacte allemande a de nouveau décidé de n'offrir qu'une seule version 5 portes. Mercedes-Benz a cependant de la réserve dans sa gamme via la berline 4 portes CLA, le monospace Classe B et le crossover GLA. Ces modèles seront très prochainement remplacés, basés sur la Classe A, avec en sus un inédit GLB. A voir en photos La nouvelle Mercedes Classe A photographiée sur les routes de France Quelle finition choisir ? Pour son millésime de lancement 2018, la Mercedes-Benz Classe A table sur seulement trois niveaux d'équipements Style Line, Progressive Line et AMG Line. Constituant l'offre d'accès de la compacte, la finition Style Line inclut de série de nombreux équipements, dont les jantes alliage 17 pouces, phares à diodes, allumage automatique des phares, et climatisation automatique. Mais aussi caméra de recul, régulateur de vitesse, volant cuir, choix parmi 3 selleries, compteurs numériques, ainsi qu'un système multimédia à écran tactile 7 pouces et commande vocale. La version Progressive Line y implémente les contours de vitres et échappement chromés, climatisation automatique bizone, radars de stationnement avant/arrière, rétroviseurs rabattables électriquement, volant spécifique multifonction et écran tactile 10 pouces intégrant le GPS. La plus luxueuse finition AMG Line mise sur le style via ses boucliers et jupes latérales spécifiques, ses jantes 18 pouces 5 branches, son pédalier sport et ses sièges intégraux. Enfin, en plus d'AMG Line, la série spéciale Édition 1 peaufine l'habitacle au travers d'une sellerie simili cuir à surpiqûres, d'un éclairage d'ambiance et d'inserts aluminium, l'extérieur apportant des jantes noires de 19 pouces. L'avis de la finition Progressive Line N'ayant pas les artifices décoratifs de l'AMG Line, chers payés, ce niveau d'équipement est suffisamment généreux, le tout sans se ruiner. Les tarifs La Mercedes-Benz Classe A ouvre son catalogue avec l'essence A 160 au prix de 27 650 € en finition Style et culmine à 40 000 € sur le moteur 163 ch en variante Édition 1. A 160 27 650 € Style Line, 30 850 € Progressive Line et 32 500 € AMG Line ; A 180 28 650 € Style Line, 31 850 € Progressive Line et 33 500 € AMG Line ; A 200 32 900 € Style Line, 36 100 € Progressive Line et 37 750 € AMG Line ; A 180 d 32 200 € Style Line, 35 400 € Progressive Line et 37 050 € AMG Line. Série Spéciale Edition1 AMG Line + 2 550 €. Boîte automatique disponible en option sur A 180 à 2 250 €. Les options indispensables de la Mercedes-Benz Classe A Outre les nombreuses possibilités d'alourdir la facture via jantes, pack extérieur ou sièges à mémoire de position, la recharge sans fil pour smartphone ravira les plus connectés pour 250 €. Les airbags latéraux arrière seront un plus en cas d'accident pour la famille 450 €, tandis que les plus gâtés par le climat opteront pour le toit ouvrant panoramique à 1 150 €. Question sécurité, l'avertisseur d'angle mort nécessite 550 € et, la Mercedes-Benz Classe A étant une des voitures les plus volées, le système antivol à 500 € sera un plus non négligeable. Pour conclure, les technophiles adoreront l'instrumentation à écran 10 pouces seulement en option à 550 €, et le système audio Burmester à 500 €. Les alternatives Dernière à arriver sur le marché des compactes premium allemandes, la Mercedes-Benz Classe A inclut beaucoup d'équipements, mais est 2 à 3 000 € plus chère selon les modèles. Elle doit faire avec une Audi A3 plus petite 4,31 m, mais déclinée en multiples carrosseries 5 portes, berline 4 portes, cabriolet, sportives S3/RS3 tout en proposant des technologies encore d'actualité, comme la désactivation des cylindres ou les compteurs numériques. L'autre rivale directe de la compacte de Stuttgart est la BMW Série 1, en fin de carrière lancée en 2011 et restylée en 2015 donc dépassée technologiquement, mais avec de beaux restes. Elle est notamment plus agile en conduite grâce à son architecture à roues arrière motrices, et se décline en sérieuse 140i de 340 ch. D'autres outsiders existent, comme la Suédoise Volvo V40 à variante typée crossover, l'hybride Japonaise Lexus CT 200h, ou l'Infiniti Q30 utilisant la plateforme… de l'ancienne Classe A. Arrivant au bon moment face aux BMW Série 1 et Audi A3 en fin de carrière, la Mercedes-Benz Classe A se positionne logiquement comme LA référence du segment des compactes premium avec des technologies avancées. Il lui faudra cependant enrichir sa gamme de motorisations, encore faible aujourd'hui, ses nombreux modèles sœurs étant bientôt remplacés. Bon à savoir anticiper l'achat et la revente. Il est possible de connaitre la valeur de revente ou de reprise de votre véhicule grâce à la cote auto Turbo de votre Mercedes Classe A, l'alternative à la côte Argus. Que ce soit pour l'achat d'une voiture neuve ou d'occasion, Il est important de prévoir toutes les dépenses en comparant différentes offres d'assurance voiture. Bilan Les trois points-clés à retenir sur la Mercedes-Benz Classe A 2018 Nouvelle référence de la catégorie des compactes haut de gamme. Trois moteurs essence et un diesel, mais la gamme gonflera à l'avenir. Lancée depuis avril 2018 avec un prix de départ fixé à 27 650 €.
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